TILBURG – Ondanks oproep tot uitstel blijft gemeente bij oorspronkelijke plannen. De gemeente Tilburg blijft vastbesloten om op 1 januari 2025 de zero-emissiezone in de binnenstad in te voeren. Dit gebeurt ondanks een recent voorstel van de Tweede Kamer om de invoering met vier jaar uit te stellen. Een meerderheid in de Kamer heeft staatssecretaris Jansen (PVV) gevraagd om vóór 1 november een plan voor te leggen dat ondernemers uitstel kan bieden. Desondanks benadrukt Tilburg dat de plannen voor de zero-emissiezone doorgaan.
Zero-emissiezone
In de nieuwe regeling mogen vanaf januari 2025 alleen elektrische bedrijfswagens de binnenstad van Tilburg betreden, binnen de ringbanen. De gemeente heeft al tien jaar gewerkt aan deze transitie, met als doel de CO2-uitstoot te verminderen en de lucht- en geluidskwaliteit te verbeteren. Het college van burgemeester en wethouders is van mening dat de invoering van de zero-emissiezone binnen hun gemeentelijke bevoegdheid valt.
Gemeente Tilburg
Tilburg heeft duidelijk gemaakt dat zij niet van plan zijn te wachten op het besluit van het kabinet. “We willen een betrouwbare overheid zijn,” zegt een woordvoerder van de gemeente. “Onze planning blijft onveranderd, ondanks het verzoek om uitstel vanuit de Tweede Kamer.” De gemeente is ervan overtuigd dat de invoering van de zero-emissiezone noodzakelijk is voor de gezondheid van de inwoners en de kwaliteit van de leefomgeving.
Lokale ondernemers
De beslissing om door te gaan met de plannen heeft gemengde reacties uitgelokt onder lokale ondernemers. Voor sommige ondernemers is de aankondiging een opluchting. Bart, een jonge ondernemer die al heeft geïnvesteerd in een elektrische wagen, noemt het een goede stap. “Ik ben blij dat ze het niet terugdraaien. Het heeft me al genoeg geld gekost,” zegt hij. Zijn investering in duurzame technologie lijkt nu zijn vruchten af te werpen.
Aan de andere kant zijn er ook kritische geluiden. Hermano Bakker, eigenaar van een schildersbedrijf in Tilburg, uit zijn twijfels over de noodzaak van de maatregelen. “Elektrisch rijden heeft voor veel ondernemers geen zin,” stelt hij. Hij wijst op de praktische problemen die hij en zijn collega’s ondervinden met elektrische voertuigen. Een collega met een elektrische auto klaagt voortdurend over de beperkte actieradius, vooral als het gaat om lange ritten naar steden zoals Eindhoven.
Bakker, die zijn bedrijfsbus uit 2004 verkocht om financiële redenen, merkt dat de overstap naar elektrisch rijden voor hem onhaalbaar is. “Nu rijd ik in een privéauto, want daarmee mag ik wel de stad in. Een elektrische bedrijfswagen is voor mij onbetaalbaar,” zegt hij. Deze zorgen over de haalbaarheid van de transitie zijn typerend voor een aantal ondernemers in de regio.
Ondernemers
Ondanks de bezwaren blijft de gemeente Tilburg achter de plannen staan. De gemeente is zich bewust van de zorgen van ondernemers en biedt diverse overgangsregelingen aan. “We bieden persoonlijk overstapadvies en hulp bij het aanvragen van ontheffingen,” zegt een woordvoerder. Tilburg heeft speciale aandacht voor situaties van ondernemers die bijna met pensioen gaan of voor wie de overstap financieel problematisch is. Voor ondernemers die minder frequent in het emissievrije gebied hoeven te zijn, zijn er dagontheffingen beschikbaar.
De gemeente lijkt vastberaden om de overgang naar een duurzame binnenstad te realiseren, met de nodige ondersteuning voor de lokale economie.